Bisha será en esta ocasión el punto de partida del rally más duro del mundo con una etapa prólogo de  58 kilómetros para abrir boca y seguir con su labor social de concienciación de la importancia de la detección precoz del cáncer de mama, tanto en mujeres como en hombres

Todo a punto para que arranque una nueva edición del Dakar, la tercera para la expedición Dakar por la Vida y la segunda para el Elefante Rosa de Rafa Lesmes que consiguió el año pasado hacer historia al alzarse con el entorchado de campeón en la categoría de camiones del Dakar Classic. El experimentado piloto grancanario acudirá en esta ocasión acompañado en la cabina del camión por Tabatha Romon y Albert Casabona.

Defender ese título de campeón sobre las arenas del desierto saudí es un objetivo secundario para la expedición canaria, que mantiene su objeto social de concienciación de la importancia de la detección precoz del cáncer de mama en mujeres y hombres, utilizando el impacto visual de ver un camión pintado de un intenso color rosa, con un punto azul en su costado que representa el porcentaje menor en proporción con respecto al femenino, sobre las ocres arenas del desierto, como reclamo para hacer llegar su mensaje a todos los rincones del planeta, gracias a la plataforma que le otorga la carrera más dura y conocida del mundo.

El propio nombre de la expedición canaria, Dakar por la Vida, es el fiel reflejo de su principal objetivo, que no es otro más que el de salvar vidas, porque una detección precoz es fundamental para combatir el cáncer.

Un nuevo y exigente recorrido

Bisha, con una etapa prólogo circular con una especial de 58 km y un total de 195 km será el pistoletazo de salida del nuevo Dakar Classic que contará con 12 exigentes etapas hasta llegar a Shubaytah, donde tendrá lugar el próximo viernes 17 de enero el final de la carrera.

Terminar el Dakar Classic ya es de por si un éxito, porque permite al Elefante Rosa difundir su mensaje durante el máximo tiempo posible.

Para Rafa Lesmes y su equipo es un objetivo secundario la defensa del título conquistado en la última edición, la de su debut en la categoría de camiones, ya qué aunque se trate de otra edición del Dakar Classic el recorrido es totalmente nuevo y al igual que el resto de competidores parte de cero, en una categoría en auge y que es una de las que más está creciendo en los últimos tiempos, por su intención de recuperar el espíritu aventurero del viejo París-Dakar.

Cerca de 8.000 kilómetros de recorrido, 5.000 de los cuales se corresponden con las especiales, podrán a prueba la pericia de los participantes, que se enfrentarán a los peligros de las dunas y de las rocas, en una carrera de resistencia sin igual que sigue siendo la más seguida y temida del mundo.

La máquina

El Elefante Rosa es un Mercedes-Benz 1844, provisto de un motor V8 bi-turbo de 16000cc, provisto de una potencia de 690 cv, con el chasis original de la marca germana, al que se le han añadido unas zapatas flotantes sobredimensionadas en su sistema de frenos y una suspensión King shocks de cuatro vías.